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由环保署首度推出「声音照相采证车」声称能侦测到50公尺内的噪音车辆,并透过声音照相采证减少传统取缔噪音车辆的人力。图/警方提供 分享 facebook 科技执法是目前正夯的议题,碰上长期困扰民众的改装噪音车似乎找出新解方?新北市政府警察局于6日至8日展开连续3天的「全市防制危险驾车暨噪音车强化稽查」专案,在7日由环保署首度推出「声音照相采证车」成为当天媒体的焦点,事实上却没派上用场?由环保局与各专家学者共同研发「声音照相采证车」,声称能侦测到50公尺内的噪音车辆,并透过声音照相采证减少传统取缔噪音车辆的人力,甚至可以追踪移动车辆、定位噪音车辆、分离车阵中其他车辆的音源以及识别噪音来源,还可将资料传回相关单位,以利环保局针对噪音车辆开罚。 记者发现,专家学者向媒体展示完该车的性能后,不久便驶离现场,最后警方和环保局还是用传统方法,以人力配合既有仪器执行稽查,首日在3个小时内就通报21辆噪音车,并确定开出1张罚单,但却都不是该车的功劳。经警方统计,3天专案期间共取缔汽、机车改装270件,无照驾驶378件,超速1566件,通报改装排气管致噪音车辆1595辆,展现新北警方强力执法成效。警方在此次稽查噪音车专案中,12月6日通报347件,7日通报394件,8日更直接飙升854件,远远超过今年统计每日平均80件噪音车通报数量,依取缔改装噪音车辆的数字来看,确实较今年1至11月高出甚多,但在警方所有通报案件中,却看不出环保署「声音照相采证车」所付出的实质功效。新北警方会同新北市环保局人员连续3天强力取缔改装噪音车成果丰硕,也深获饱受噪音车困扰民众的肯定,但民众也质疑环保署耗费200万元(不含车体)的科技执法利器,当天只是拿出来亮亮相,3天专案期间并未发挥功效,听起来很厉害,但是驴还是马,总要牵出来遛遛才知道吧?

环保署百万高科技抓噪音车支援新北 业绩遭基层质疑

南回公路(台9线)拓宽改善工程台东安朔至屏东草埔段(新线)预定23日上午9点半通车典礼,湖南快3大小如何计算由行政院长苏贞昌主持,台东安朔至屏东草埔当天中午12点过后,开放民众通行。南回公路新线通车典礼原传出因配合总统蔡英文行程,从20日改期到23日,公路总局今天下午4点46分也发布新闻稿表示,通车典礼由苏贞昌主持,不过,台东及屏东县警局人员12月初就已配合国安随扈会勘,警方人员透露,公路总局原定通车典礼会场,设在屏东县内的「草埔隧道」南端出口,国安局人员以南端出口缺乏腹地,基于总统维安需求,要求改台东县达仁乡内的北端出口。 公路总局表示,南回公路截弯取直拓宽工程历时9年,分3路段施工改善,其中香兰至金崙(A段)及金崙至大鸟(B段)段,系属沿海岸拓宽路段,已于108年10月28日前陆续通车;最后一段安朔至草埔(C段)则为新闢路线,截弯取直路段,日前完工。为确保通车后行车安全,公路总局已邀集台东、屏东两县交通、警政、消防与卫生等单位召开协调会及办理必要之防灾演练,另邀请土建、交管、机电交控、消防及防灾等各领域专家学者召开安全谘询会议,并依规定办理通车前履勘,确认各项措施均如期完成,达到通车标准。公路总局指出,已择定12月23日上午9点半,邀请行政院长苏贞昌主持全线通车典礼,并邀请各界人士共襄盛举,分享喜悦,南回新线安朔到草埔路段,当天中午12点过后,开放民众通行。南回公路(台9线)拓宽改善工程台东安朔至屏东草埔段(新线)预定23日上午9点半,举行通车典礼,图为通车典礼举办位置。记者罗绍平/摄影 分享 facebook 南回公路(台9线)拓宽改善工程台东安朔至屏东草埔段(新线)预定23日上午9点半举行通车典礼。图/公路总局提供 分享 facebook 南回公路(台9线)拓宽改善工程台东安朔至屏东草埔段(新线)预定23日上午9点半,举行通车典礼。图/公路总局提供 分享 facebook

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